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散装粮食运输车减振器的具体检修维护

作者:程力专用汽车股份澳门新葡5130最新网站 浏览次数:2391 发布时间:2013-10-12 08:54:00

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    散装粮食运输车减振器的具体检修维护,减振器是为了使车身与车架的速度减慢并且调节汽车平衡行驶的一个汽车部件,目前广泛使用的是双向作用筒式减振器。前面澳门新葡5130最新网站提到汽车的保养有很多方面,一些小的部件容易忽略,如减振器的保养,所以前面稍微提到一些保养方法。今天来看看具体的减振器的维修和保养方法。

首先要看的是减振器是否工作,有没有失效。

检修方法一:将粮食运输车在山路上行驶10千米后停下,用手摸减振器外表,如果不够热则说明减振器不工作,因为内部无阻力。这时就要加入适当的润滑油在进行试验,如果再次发热,并且过度发热,则需要在加入润滑油,否则就说明减振器失效了。

 检修方法二:用力按下粮食运输车的保险杠,然后松开,如果散装粮食运输车还有2~3次跳跃,这时减振器就是工作良好。如果散装粮食运输车缓慢行驶而紧急制动时,粮食运输车震动比较剧烈,就说明减振器工作出现了问题。

检修方法三:将粮食运输车减振器拆下并且直立,然后把下端的连接环夹在台钳上,最后用力拉亚减振杆数次。这时如果向上拉的阻力大于向下拉的阻力,则说明阻力比较稳定。反之则然,这时阻力不稳定或者没有阻力,就说明减振器内部缺油或者阀门零件损坏,这时就要进行修复或者更换零件了。

如果在确定散装粮食运输车减振器工作实效之后,应该先查看减振器是否漏油或者有陈旧性漏油的痕迹。第一,如果是漏油,首先拧紧油缸盖螺母,这样操作之后仍然漏油的话,则说明是油封和密封垫圈损坏了,那就要更新密封件。若果在进行以上操作之后,仍然漏油,将减振杆拉出,如果感到有点卡或者轻重不一,就需要再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大及其他相关部件是否出现损伤。第二,如果减振器没有漏油的话,这时应该检查减振器的连接销、橡胶衬套等等是否有损伤、脱焊、破裂或者脱落的地方。如果以上操作之后,检修是正常的,这时就要进一步分解减振器检查,如检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大等等,看看这些部件是否磨损或者需要更换新的。

另外值得注意的是散装粮食运输车减振器在使用过程中会出现发生的故障,这是由于减振器与钢板弹簧、减振器防尘筒的变形、油液不足等原因。这时也需要修理。这时的检修最好是专汽维修站进行,这样不过出现更多失误。

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